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第五十三章 敌为我用（第3页）

“缺运力？”

“我们正从德国大量进口机械设备和武器，这些欧洲船运到上海得跑两个月。如果能利用横跨欧亚的西伯利亚铁路，半个月就够了。”

啊……陆运？！

徐世昌听得“嘶”了一声，脑壳仿佛开窍般一亮。寻常人只会想到海运，只有熟知地缘的人才会在短时间将德国货物跟俄国铁路联系起来。

这位周天王脑子很活嘛。可细一想，徐又摇头道：“俄国人能帮我们运货？现在中俄关系可不太好。”

要不是有日本这根钉子，哈尔滨的沙俄租界已经被国防军给拆了，连“中东铁路”都得夺回来。

俄国人之前还给在旅顺的日本人运军需，十有八九是英国人出钱采购俄国粮食送给日本军队。

“利益面前，没有什么不可以的。俄国官员都腐败的很。”周青峰又深入想了想，“其实目前西伯利亚铁路的运力根本没得到有效利用。

除了贩运些土拨鼠皮之类的劣质货，远东地区根本没有什么货物可以从西伯利亚铁路运回欧洲。

近万公里的铁路空空荡荡，哈尔滨的火车车厢经常是空箱返回莫斯科。莫斯科也就运点军需来远东。”

磺胺和霉素类药品刚刚出现，价比黄金。

但列强各国很快就会将其大规模生产，尤其是英美基础工业扎实，很容易把这些玩意的价格压下来。

周青峰给帝都发了份电报，提出自己的想法——利用特效药的高价和俄国官员的贪婪，让他们把德国货从圣彼得堡上岸，经过西伯利亚铁路运到东北。

这至少能节省一半乃至三分之二的时间，且有效分担海运负担。比如德国的采煤和冶炼设备就在鞍山落户，就地组建鞍钢。

另外开发大庆油田也要提上日程，相关设备也得尽快就位。

帝都很快回复：“东北情况复杂，不适合立刻上大项目。但普通煤铁矿开采可以考虑，大庆油田暂时不动。具体事项让徐世昌牵头。

至于利用西伯利亚返程空箱的问题，农业部正规划在东北开发黑土地，比如种植土豆等高产作物。可就地建立食品加工厂，向俄国出售烈酒。”

毛子喝酒没啥要求，伏特加大多用大麦黑麦酿造。但土豆也可以酿酒啊。红薯都可以酿造“地瓜烧”，反正不是会喝瞎眼的工业酒精。

只要思路打开，敌人的铁路也可以为我所用的。毕竟运力这东西，有需求和市场才能将其发挥出来。

徐世昌领命去跟俄国提督罗柏谈。当得知中国人想用特效药换铁路运力时，罗柏的眼睛也是一亮。

相比实物，运力这东西看不见，摸不着，想要做手脚可太容易了。西伯利亚铁路别说返程空载，来程往往也装不满。