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第667章 就差12秒，气死个人（第2页）

那就是2016年环法第12赛段，同样是以风秃山作为终点的爬坡。

当时在终点前，因为赛事布置的原因，观众都涌上赛道，逼停了摩托车。

而表哥弗鲁姆的车子被摩托车撞了一下，后上叉和后下叉部位被撞裂了，没法继续骑。

这时候等后援车又太慢。

弗鲁姆只能丢掉车子，奔跑着赶往终点，争取离终点近一点，减少时间损失。

而他一边跑，一边回头望的画面被拍下来，成为了全世界车迷们玩梗的热点！

不过，风秃山确实山如其名。

它山顶常年被狂风肆虐，导致山体裸露，植被稀少。

像是一个糟糕的碎石山！

要不是修了平整的公路，这种山路爬坡，也颇有白路赛和石板路的风采！

也正是因为有这种糟糕的自然环境，赛事举办方才不会在赛道两边放置围栏隔开观众。

要不然，风一吹，这些围栏广告牌飞卷起来，不是观众遭殃，就是车手受伤。

2021年的时候，温格高和范阿尔特也在风秃山拉爆过波加查。

最后还是范阿尔特拿下的赛段冠军。

只是，今年的阿特状态并不好。

年龄增大，加上去年连续的受伤，范阿尔特没有像年轻的艾菲内普尔那样迅速恢复起来。

温格高也没那么强了，维斯玛车队的态度很暧昧，一瞅着温格高跟不上，就马上换乔根森去跟波加查对决。

这场比赛，最后还是落入到了波加查一个人单挑乔根森和艾菲内普尔的局面。

李柏没有在前面的突围集团里。

值得一提的是，这场比赛，主集团给到突围集团的压力非常大。

显然几个大车队还是想在最后一周再向总成绩第一的宝座发起冲锋的。

所以，不管是杰科车队的奥康纳等人的突围集团，还是英力士的阿伦斯曼和欧倍青的格罗夫斯组成的突围集团。

他们都只是能够突围出去十多公里。

反正不到20公里都会被主集团强势地追了回来。

豪门车队的GC主将们在风秃山才发起了进攻。

一开始是波加查、艾菲内普尔、兰达、乔根森、温格高等车手组成的第一突围集团。

后来罗格利奇和他的副将们发起追击，李柏才带着自己的副将们跟上去。

20公里的爬坡看似不漫长。

但实际上，这种陡坡爬起来，别说一个小时，一个半小时都爬不完！