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第600章 李柏冲刺弱？那看跟谁比！（第1页）

李柏的冲刺能力确实没有顶级冲刺手那么厉害。

平时他也尽量地扬长避短，不去跟那些冲刺手拼最后的冲刺。

但这不代表着李柏不会冲刺！

他的“弱”，是要看跟谁比的。

像波加查的冲刺峰值功率能达到1800W，范德普尔、菲利普森能达到2000W。

李柏比不上范德普尔，更比不上菲利普森等以冲刺能力着称的顶级冲刺手。

跟波加查也稍微逊色一丢丢。

但罗格利奇不是以冲刺能力见长的车手啊！

罗格利奇其实已经算是能力比较均衡的全能主将了。

但全能，同样也会有相对厉害和相对短板的一面。

罗格利奇占优的能力包括拥计时赛、长坡耐力、恢复等等。

短板则是在绝对爆发力上。

他的终点冲刺，功率峰值仅为1600W。

不算差了！

但李柏可是非常接近波加查冲刺能力的车手啊！

更何况，罗格利奇在年龄上也不占优势。

罗格利奇是80后最后一位顶级GC车手。

而李柏跟波加查同为90后。

甚至李柏也差不多是一个00后了，就差一个月。

现在，更加年轻力壮的李柏，还更早地向终点发起冲锋！

当罗格利奇抬起头，看见李柏有力扭动的屁股时候，他就知道自己很难再赢下这个赛段冠军了。

但罗格利奇不能怂！

就好像前面说的道理一样。

都拼了225公里，谁又甘心在最后几百米举手投降？

罗格利奇咬紧牙关，也跟着摇车冲锋。

“罗格利奇在回应！”

“罗格利奇冲啊！”

“罗格利奇......”

“罗格利奇冲不动了，哎！”

“冠军是中国人的了......”

西方媒体的解说员一开始还非常激动。

但渐渐的，他的语气消沉下来。

因为肉眼可见的，罗格利奇被李柏拉开距离。

罗格利奇还在拼命，只是他没有李柏快，也没有李柏持久。