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我已经在抓紧赶厂房进度了,但一切总得按照规律来办事。两年内完成第一期建设已经很快了。”
两年内?
你知不知道两年内朝鲜的局势会变成什么鬼样子?我们大日本帝国需要这批卡车来组建摩托化部队救急啊!
一票日本马鹿气得脑浆要沸腾了——马可世宣布给援助的那一刻,全日本狂喜。现在发现高兴太早了。
“等等……那是什么?”
神尾看到工地附近有个空地,几辆款式不错的卡车正在一条搓板路上跑。空地旁边还停着几辆带烟囱的巨型拖拉机,似乎是蒸汽动力的。
杜兰特叹道:“那是通用汽车跟中国合作的新款一点五吨轻型客货两用卡车,上个月才完成试产。中国提供了技术专利却只要百分之十的利润,其性能非常不错。
这款车目前市场预期非常好,据说已经有超过五千辆预定。“通用”将在下半年正式生产它,股市对此表示振奋。
各位,不用担心。等工厂建设好,‘雪佛兰’也将用类似技术,生产更好的车型,会有更好的底盘,更强的发动机。”
说到专利,杜兰特也是感叹。他不但是“雪佛兰”的创始人,也是“通用汽车”的创始人。但“福特汽车”的竞争导致“通用汽车”陷入困境,于是董事会把他赶走。
在事业低落期,“兄弟会”给钱给技术,让杜兰特创办了“雪佛兰”。但“兄弟会”持股比例很高,且要拿走大部分利润。
相比之下,困境中的“通用汽车”帮中国人申请了不少类似专利,且以较低代价拿到专利授权。
目前两家公司正在打官司,“通用汽车”抢先把专利用在自己的新款汽车上,以此证明“兄弟会”的专利没有独占性。
神尾等人傻了吧唧的站在测试场旁边看,顺带还从杜兰特口中得知更糟的消息——“通用汽车”已经决定到中国建设合资工厂。
中国政府以土地和技术入股,将拿走超过百分之五十收益。且所有原材料和零配件都尽可能在中国采购,发展一整条的汽车产业链。
为了让双方合作高效运作,“通用汽车”已经招募了五千名华工到生产线进行培训。两年后这些有经验的华工将返回中国,让新工厂快速开工。
这些消息让神尾等人忧心忡忡,他们唯一能做就是继续自己的考察旅程,参观另外几家美国企业。
有些工厂是美国国营或被“兄弟会”直接收购的,比如生产枪械的春田兵工厂和柯尔特公司。它们能够立刻给日本提供急需的重机枪和弹药。
“勃朗宁”M1918轻机枪和M1917水冷重机枪被提前设计出来,日本将在两年内分别获得一万五千挺和两千挺。
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