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第四十二章 暗中支持（第2页）

丢了上海，若再丢香港，英国海军在东亚的母港就要退到新加坡。这中间有两千六百多公里的距离，其对东亚的话语权骤然下降。

英军必然死保香港。

现在是中国国防军还没能力攻下香港，英国海军又没胆撕破脸找茬。双方只能在深圳河附近对峙，等待下一次战力平衡被打破。

考虑到中国东北还被俄国和日本蚕食，“圣光”团队认为目前国内外局势大大缓解，柿子还是要捡软的捏。接下来要解决东北问题，不适合跟英国全面开战。

最后中英外交人员重新沟通。英国同意退出长江流域，且不再干涉中国内政，双方军队保持克制；

“圣光”保证五十年内不许改变香港状况，继续遵守1842年签订的《南京条约》部分条款，承认英国在外交上拥有特殊地位。

可这协议是厕所里的纸，就等着哪天拉完屎后擦屁股用的。

签协议的朱尔典事后评价道：“这根本不是平息冲突的协定，它是一场约架协定，能保持三年就算上帝保佑了。”

冲突看似消弭，那么被迫退出长江流域的责任总要找个人来背锅。伦敦的官僚找来找去找到签协议的朱尔典头上。

理由是作为有三十多年对华外交经验的职业外交官，朱尔典在对中国军事实力判断上出现重大失误，导致了大英帝国利益受损。

其实查尔斯一世很清楚，这跟朱尔典没屁关系，完全是“圣光”的加成让中国国力骤然提升十倍以上，且拥有一个不可能投降服输的中央政府。

但背锅嘛，不找驻帝都公使，又能找谁？

朱尔典为大英恪尽职守，却不得不卸任离京，他从天津上船，特意要来上海看看，想看看那艘载入史册的“冒险”号。

这艘船没有修理价值，已经被拖到上海的江南造船所。

外界猜测中国人会将其拆解，但中央政府要求对其进行无害化处理，今后将其拖上岸放在南京，作为爱国主义教育展品。

至于伊集院彦吉，中国外交部早就将其列为不受欢迎的人，要求他立刻离境。

这家伙厚脸皮，一直拖拖拖就是不走，还想占便宜。直到朱尔典被免职，他才拖不下去，不得不跟着离开。

客轮驶向外滩码头，此地实现客货分流。好几艘货轮在货运码头卸货，货舱里是两台码头用的蒸汽吊机，还是二手货。