吾看书

手机浏览器扫描二维码访问

第1667章 偏航（第1页）

新的航线比原航线偏了二点三度，意味着飞船将从那个引力异常区的边缘擦过，既不会进入危险区域，也不会浪费太多时间和燃料。

起初的几个小时，一切都很顺利。

飞船沿着新航线稳定地飞行，所有的系统都运行正常，没有任何异常迹象，但就在飞船接近那个引力异常区边缘的时候，意外发生了。

“舰长！导航系统出现异常！”导航员突然惊呼道，“我们的航向正在发生偏移！自动导航系统无法修正！”

穆勒猛地从驾驶椅上弹了起来，三步并作两步冲到导航员身后，盯着屏幕上闪烁的数据。

他的脸色瞬间变得凝重——数据显示，飞船的实际航向正在缓慢地、但持续地偏离预设航线，而且偏离的速度还在逐渐加快。

自动驾驶系统正在全力修正，但似乎有一股无形的力量在拉扯着飞船，让它偏离正确的方向。

“切换到手动控制！”穆勒果断下令，“关闭自动驾驶，我来操控！”

导航员飞快地操作着控制台，将飞船的操控权从自动驾驶系统切换到了手动模式，穆勒一把抓住操纵杆，凭借多年的飞行经验，开始尝试将飞船拉回正确的航向。

下一秒，他感受到了一股让他很难扳动的力量。

那不是一种突然的、剧烈的冲击，而是一种持续的、温和的、但又不可抗拒的牵引力，仿佛有一只巨大的、看不见的手，在轻轻地推动着飞船，让它偏离原有的航向。

他加大引擎推力，试图对抗这股力量，但飞船的反应却异常迟钝——仿佛被某种无形的枷锁束缚住了，每一次转向都需要付出比正常情况下大得多的努力。

“所有引擎，最大推力！”穆勒吼道，“左舷推进器，偏转十五度！右舷推进器，反向制动！”

旁边的指令长迅速执行了他的命令。

巨大运飞船的尾部猛地变亮，核聚变引擎发出一阵低沉的咆哮，推力输出飙升到了最大功率。

左舷和右舷的姿控推进器同时点火，喷射出两道明亮的等离子体尾焰，试图将飞船从那股无形的牵引力中挣脱出来。

最大推力带来的反馈无比清晰，飞船剧烈地颤抖着，发出了一阵令人牙酸的金属呻吟声。