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钱炜也笑着补充道:“爵爷,如今岛上人心可用,士气如虹,各项计划确有提前完成之势。
属下看来,只要物资供应跟上,年底拥有九艘海船的目标,或许还能再提前些!”
好消息接踵而至。
在全体船厂工匠二千一百多人日夜不休的奋力拼搏下,原本计划五月初完工的第一艘改造版福船,竟在四月下旬的第二天(即四月二十二),宣告全面竣工!
这艘被奕帆命名为“破浪号”的新式改造版福船,静静地停泊在专用的船坞内,等待着拥抱大海的检验。
它长达十四丈,宽三丈三尺,船体线条流畅而雄健。
与传统的福船相比,它进行了多项令人瞩目的改进:
最显眼的是那巨大的尾舵,并非简单的舵柄操控,而是引入了一套精巧的齿轮传动装置,使得操舵更为省力、精准;
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船舱两侧以及位于船尾的驾驶室内,都安装了透明的玻璃窗,极大地改善了采光和视野;
关键的龙骨部位,首次尝试用锻打好的精铁进行了部分加固,提升了船体结构强度;
船头水线以下,还包裹着一张厚厚的铁皮,用以抵御暗礁和浮木,铁皮上方,按照闽浙一带的习俗,画着威风凛凛的船眼睛,寓意明眸识途,航行平安。
整个“破浪号”仿佛一件融合了这个时代最高工匠技艺与奕帆超前理念的艺术品,散发着冷峻而强大的气息。
“成功了!我们成功了!”
船厂内,爆发出震耳欲聋的欢呼声。
所有的工匠、力工,无论多日的疲惫,此刻都化作了无与伦比的激动与自豪。
他们抚摸着这亲手打造的巨舰,许多人热泪盈眶。
奕帆站在人群前方,看着这凝聚了无数人心血的杰作,心中亦是波澜起伏。
他深吸一口气,朗声道:“诸位船厂的弟兄们!辛苦了!
‘破浪号’今日建成,尔等居功至伟!
[绿文·ntr]...
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