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第1092章 万以内，最好的电车（第3页）
世界上许多大车企的老板悬着的心，算是放下来了。
德意志车企的老总们，大大的松了一口气。
“看来比亚蒂Q是要卖50万！它跟我们的走量的车型，没有竞争关系！”
倭国三大车企老总，长舒一口气。
“八嘎，比亚蒂Q刚出来的时候，差点把我吓死了，我以为他要卖30万...”
米国车企的老总们朝天开了几枪庆祝。
“马勒法克，还好比亚蒂Q要卖50万，否则我们米国车企全都得死...”
全世界的车企老总，无一不在感叹，比亚蒂Q的售价没有触及到他们的利润区间。
他们今年算是可以苟活下来。
否则，但凡比亚蒂Q卖30万。
那么全球汽车行业，将会迎来一波巨浪。
许多百年车企将会被比亚蒂拍死在沙滩上。
鸟巢体育场内，李总介绍完比亚蒂Q基本参数。
不出意外的，比亚蒂Q牺牲了许多华丽的配置，用于降低成本，降低车价。
但是，大家知道，比亚蒂Q不管再怎么降。
它的电池，电机，电控系统核心零件，比亚蒂是一点没省。
电车三大件核心，如同油车的三大件，底盘，发动机，变速器一样，至关重要。
大家猜测，比亚蒂集团没有缩减三大件此举，是为了保证比亚蒂Q口碑。
总不能一台搭载最新固态电池的电车，零百加速是10秒吧。
这场比亚蒂的发布会举行到此，已经过去2个小时。
