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靖难攻略 第824节（第2页）

从衣的方面来说，就包括棉花、蚕丝以及以此为原料的纺织品的价格。

首先从柴来说，张掖在永乐年间的柴价是每担一百二十文，煤炭价格是每担一百四十文。

到了现如今，随着火车通车，各地货物源源不断运往西北，张掖的煤价也下降到了每担八十二文，故此城内多以烧煤为主。

再从粮食价格来说，火车未通车前，张掖米价每石六百文，麦价每石四百余文。

至如今通车后，米价降至四百三十余文，麦价也在四百文左右。

相比较江南每石米三百余文来算，这米麦价格依旧昂贵，但比起曾经却可谓便宜许多。

类似的还有人不可所缺的油，曾经的张掖每斤油达一百二十文，如今五十文便能买到一斤花生油。

其余的盐、茶、糖、酱醋等商品都不约而同的下降了两到三成的价格，可谓十分便宜。

至于衣服，张掖此前每斤棉花三文钱，而今只需要一文。

一匹白布此前需要四百文，而今仅需二百八十文。

一件棉衣此前六十文，如今只需三十文。

再说那食物，对于西北的普通百姓而言，牛羊肉并不贵，毕竟他们这里是产地，每斤牛肉不过十五文，羊肉也不过十六文。

在这西北之地，真正的奢侈食物是猪肉、鹅肉、和燕窝、鲍鱼等食物。

昔年张掖一斤猪肉二十文，如今随着铁路通车而下降到了十八文。

一只大鹅高达四百文，如今只需要二百文就足够。

再说衣食住行中的住与行，大明的房价向来不贵，贵的主要是木料。

随着铁路通车，南洋的木料从天津运往西北，购置半亩地，修建一个小院也不过十几贯钱罢了。

至于出行，火车价格十分透明，每站十文，而短程出行所需的驴马价格也十分便宜。

在张掖鲜少有骑驴者，多以乘骑西番马为主，每匹值钱二贯，并不昂贵。

这些与百姓息息相关的衣食住行，都透露着西北百姓的日子在逐渐变好。这其中，如果说最大的改变，那还是朝廷在西北政策所带来的就业机会。

癸卯案后，朝廷重新制定了地方工价，其中修建铁路每日三十文，下井挖矿每日一百文，植树治沙则是每日二十文。