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游走在晚清的乱世理工男 第632节（第4页）

他可能并不知道李谕在汽车方面赚钱主要靠的是专利授权费。

但目前国内确实有对汽车需求量上升的明显迹象。

以京城为例，辛亥那年，整个北京只有个位数的汽车，而到了今年，已经至少有400辆。

上海、天津等地则要更多。

反正现在美国产业受英法公债刺激很旺盛，汽车厂又多，而且因为福特的崛起，不少小汽车厂几乎被挤垮。

李谕估摸着可以直接买一个汽车厂搬到国内，成本虽然有点大，但用不了几年就能回本。

而且还能培养一些相关的产业工人，将来必然有用处。

第六百一十四章 奠基

李谕本来想在上海多逗留一段时间，不过两个美国人的到来，让他不得不与他们一起动身前往京城。

其中一个是原美国驻汉口总领事顾临，目前出任洛克菲勒基金会驻华医社主任，是洛氏基金会在华最高负责人。

另一个是协和医学院总建筑设计师哈里·胡赛。

李谕接上两人，一同北上京城。

“这么说，你们终于定下了总设计方案？”李谕在路上问道。

“是的，”胡塞说，“之前柯立芝的方案被否，我重新提交了新方案，预算少去三分之二。”

李谕问：“原方案预算多少？”

“柯立芝给基金会提交的文件显示，最少需要300万美元，”胡赛说，“要知道，就连美国的顶级医院都没有几个达到这种造价。”

李谕说：“远洋要考虑运费，很正常嘛。”

这个柯立芝不是美国那位总统，重名罢了。

柯立芝是全美最顶级的建筑师之一，而且有丰富的医学院设计经验，哈佛大学医学院与纽约洛克菲勒医学院研究所大楼都出自他手。

就是柯立芝太实诚，给的预算有点吓到了基金会高层。