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游走在晚清的乱世理工男 第549节（第2页）

张元济出主意说：“要是能在杂志上专门做一个互动问答栏目，由订阅者提问题，然后疏才兄弟这样的学界大咖们回答，那么月刊发售定到1万册都能做到。”

“折中一下，7500册吧。”李谕最后拍了板。

大体定下杂志的开办事项后，李谕回头就写了一篇关于飞行器的浅要文章，主要是介绍飞行器的历史，以及这四五年的飞机发展的概况。

虽然1903年莱特兄弟就第一次进行了飞行，但飞机真正迎来发展，是他们在法国进行了那次飞行表演并引起欧洲重视之后。

现阶段老美在技术方面比欧洲差了一大截。法、德、英等几国一起发力，飞机立刻走上了快车道。

此时飞机刚经过了一波百花齐放的大发展，大体上有了一个初始轮廓，即便还很原始，但总归能称之为真正意义上的飞机了。

起码安全系数相比以前有了一定改进。

但对于李谕来说，还不太够。

在李谕看来，它们还缺少一个非常关键的安全必备品——降落伞。

这玩意就好比汽车的安全带。

降落伞引起广泛重视源自年初时一个从埃菲尔铁塔上跳下的裁缝。

最开始是法国发布了一个悬赏：“谁能为飞行员制造出重量不超过25kg的安全降落伞，就能获得1万法郎！”

然后一名叫做弗兰兹的裁缝很快制作出了一款可折叠降落伞，弗兰兹称其为飞行衣。

这款降落伞以丝绸作为伞盖，木棍为支架，与现代意义上的降落伞大相径庭。

为了证实其可行性，弗兰兹用假人试验，进行了多次尝试后都不太理想。他发现必须真人操作并提升高度，才能对自己的飞行衣进行有效升级。

换句话说——要拿人命做实验。

于是弗兰兹亲自穿着自己的飞行衣，站在了埃菲尔铁塔上，下面围满记者和观众。

虽然守卫曾试图阻止过他，但弗兰兹却对守卫说：“我亲自尝试这个实验，是因为想证明我的发明的价值。看好，我72公斤的体重和这项发明将改变你的无知。”

说完，他爬上凳子跨过护栏，犹豫些许后，大喊了一声：“待会儿见！”

一跃而下。