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游走在晚清的乱世理工男 第17节（第4页）

李谕买这些打字机其实也就回去录入一下外文而已。

毕竟想在国内买到打字机不容易，好不容易在博览会见到，一并买了得了。

日本国土不大，本州岛上的几大城市已经建设了铁路连接。

此日，李谕与贡王一行人乘坐火车前往横滨。

火车开动后不久，贡王讶道：“不知为什么，总感觉乘坐日本国的火车有点不一样。”

一旁的那彦图之子祺承武正在吃沙琪玛，随口说：“能有什么不一样，不都是火车？”

李谕在旁边说：“贡王感觉没有错，日本国的火车速度比较慢。”

肃亲王儿子宪章感觉不可能：“日本国比我们强，怎么可能建造的火车比我们还要慢？”

李谕指了指外面：“你们看看铁轨就知道了。”

几人探出头，看了会说：“也是两条铁轨，和我在国内见的一样。”

“我是说轨距，就是两条铁轨之间的距离。”李谕补充道。

“好像……有点窄？”贡王终于看出了所以然。

但是祺承武和宪章似乎并没有关注过这个：“宽窄不都是随便修的？”

李谕说：“轨距当然不能随便修，都是有规矩的。日本山多地少，于是就选择了窄轨铁路，而我们则是从一开始就选择了标准轨距。”

作为两国铁路的先祖，显然詹天佑在这一点上的长远眼光要好过日本铁路之父井上胜。

井上胜当初选择窄轨铁路考虑的主要是经济问题，不过他的选择却在后来长期困扰了日本的铁路发展。

窄轨铁路的问题很明显：速度慢、运力差。

不过祺承武似乎并不知道宽窄哪个好，说道：“幸亏我们修建的铁路不多，以后也应该学习日本，采用他们的标准。”

这小子真是不辨糟粕，好的坏的都要学。

李谕只好再给他解释了一下：“标准轨距明显更好，绝大多数国家也都是标准轨距，包括西洋各国。”